皮帶輸送機的液壓系統(tǒng)主要是以油液為傳動介質(zhì)，同時系統(tǒng)是由幾部分組成的；

      1、動力部分-液壓泵，他將輸入的機械能轉(zhuǎn)化成液體的壓力能

      2、執(zhí)行部分-液壓缸，它的作用是把工作液體的壓力能量重新轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，推動液壓缸上的負載的運動

       3、控制部分-包括壓力、流量、萬向控制閥等，通過他們的控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中的壓力、流量和流向來保證執(zhí)行各部件所需求的輸出力、速度和方向。

       4、輔助部分-它包括油箱、管道、濾油器、蓄能器以及指示儀表等它們的作用是保證系統(tǒng)的安全和正常的工作。

       隨著工業(yè)化的進一步發(fā)展，機械化自動化程度日益的提高，對液壓元件及液壓裝置的標準化、集成化提出了更高的要求，于是出現(xiàn)了由液壓系統(tǒng)組成的液壓站。

       目前，液壓技術為我國社會主義現(xiàn)代化事業(yè)的需要和發(fā)展做出了很大的貢獻。液壓技術特另是液壓集成塊技術在我國的很多工業(yè)部門被廣泛的采用。液壓技術正向著高壓化，高速化、大流量、大功率、低噪聲的方向發(fā)展。計算機輔助設計液壓系統(tǒng)已經(jīng)有了廣泛的應用，它將推動液壓技術更進一步的發(fā)展。

       皮帶輸送機的液壓控制系統(tǒng)運行中的許多不安全的因素是不規(guī)則的，例如異常的負載、停電，操作人員操作的失誤等等，所以必須要有相應的安全回路或者是保護措施來確保自身和系統(tǒng)設備的安全。例如是為了防止工作部件的飄移，下滑，超速等，就應該有緊湊、限速、平衡等回路。所以在設計的原理圖中，為了防止插銷缸在工作的活塞桿由于重力的原因往下掉落，就必須在液壓缸的出油口處添加了液控單向閥來防止該現(xiàn)象的發(fā)生，提高了系統(tǒng)的工作的安全系數(shù)。

       從系統(tǒng)的生產(chǎn)成本和生產(chǎn)周期考慮至系統(tǒng)組成必須要簡單，輔助的元件要盡量的少，還應該盡量的采用標準的元件，減少自行設計的專用元件來減少生產(chǎn)的成本縮短生產(chǎn)的周期。確保系統(tǒng)的發(fā)熱不會影響系統(tǒng)的而工作；液壓系統(tǒng)的壓力表、容積和機械方面的構(gòu)成了總的能量損失，這此能量的損失轉(zhuǎn)化為熱量，使系統(tǒng)的溫度升高，系統(tǒng)的溫度升高會造成很多不良的影響，影響系統(tǒng)的工作。例如回事油液的黏度下泄露增加，造成速度的不穩(wěn)定、造成膨脹系數(shù)不同的運動副之間間隙變化，會造成卡死失去工作能力、引起機器構(gòu)件的變形，破壞其精度等等，所以必須控制系統(tǒng)的溫度保證各個工作部件的工作的運行的正常。

       在皮帶輸送機液壓控制系統(tǒng)中，由于液壓缸的運動速度的變化、工作負載的突然消失或者產(chǎn)生以及沖擊負載等等原因，往往會使系統(tǒng)發(fā)生沖擊現(xiàn)象，這樣的沖擊會影響系統(tǒng)的正常的工作，所以需要采取一定的措施來消除沖擊或降低沖擊。