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1、皮帶輸送機(jī)的起動(dòng)工況條件
皮帶輸送機(jī)在起動(dòng)時(shí),輸送帶的松邊會(huì)突然松馳伸長(zhǎng),此時(shí)要求拉緊裝置響應(yīng)速度快,能夠及時(shí)補(bǔ)充輸送帶伸長(zhǎng)量,減少輸送帶松邊對(duì)緊邊的沖擊,不但使得皮帶輸送機(jī)起動(dòng)平穩(wěn)、可靠、而且較好的保護(hù)了輸送帶,減少斷帶事故的發(fā)生。在起動(dòng)階段,要求拉緊裝置提供足夠大的張緊力,如果張緊力小,輸送帶就會(huì)找滑,以至于無法起動(dòng),如果張緊力太大,則使皮帶的強(qiáng)度等級(jí),否則會(huì)發(fā)生斷帶事故。同時(shí)皮帶輸送機(jī)在起動(dòng)時(shí),要求其拉緊力比穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)拉緊力大1.4倍~1.5倍,因此皮帶輸送機(jī)在起動(dòng)時(shí)拉緊力最好能夠自動(dòng)增加。
2、制動(dòng)工況條件
制動(dòng)工況包括自由停機(jī)和有制動(dòng)力的制動(dòng)兩種情況,自由停機(jī)即在沒有制動(dòng)力作用的情況下,靠系統(tǒng)的慣性達(dá)到停機(jī)的目的的工況,自由停機(jī)即在沒有制動(dòng)力的作用的情況下,靠系統(tǒng)的慣性達(dá)到停機(jī)目的的況。制動(dòng)時(shí),特別是自由停機(jī)時(shí),往往有較大的沖擊,所以要求拉緊裝置能夠迅速反應(yīng),使得沖擊盡可能減小。對(duì)于長(zhǎng)距離、大彈性模量的皮帶輸送機(jī)來說,停車比加速更具危險(xiǎn)性,控制更困難。分析表晨皮帶內(nèi)部?jī)?chǔ)存的應(yīng)力能在停車時(shí)所產(chǎn)生的特殊動(dòng)應(yīng)力比驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在加速時(shí)所產(chǎn)生的動(dòng)應(yīng)力要大得多,這就要求對(duì)長(zhǎng)距離的皮帶皮帶輸送機(jī)必須要用動(dòng)態(tài)分析的方法來徹底的研究,諸如起動(dòng)斷電、緊急停車等工況所帶來的危害。
3、故障工況條件
隨著皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行轉(zhuǎn)速度的不斷提高,皮帶輸送機(jī)的軟起動(dòng)裝置雖可有效的解決起動(dòng)過程的沖擊問題,但起動(dòng)、制動(dòng)時(shí)的加速度過小,要求裝置的熱容量很大,以吸收加載過程中的能量耗散,制動(dòng)時(shí)的減速度過小,也降低了皮帶輸送機(jī)的安全性,即對(duì)緊急事故的響應(yīng)速度小。當(dāng)發(fā)生斷帶或輸送帶被異物卡住等意外情況時(shí),要求裝置能立即停止皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行;當(dāng)輸送帶出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí),拉緊裝置能自動(dòng)增加拉緊力。
停電效應(yīng)。停電時(shí),拉緊絞車自動(dòng)抱閘,使皮帶輸送機(jī)系統(tǒng)閉鎖,這會(huì)引起皮帶張力再分配,拉緊裝置上的皮帶張力會(huì)比絞車產(chǎn)生的張力大得多,因此重新起動(dòng)皮帶輸送機(jī)前,應(yīng)該設(shè)法降低這種張力,否則,皮帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置起動(dòng),就會(huì)使得皮帶受到強(qiáng)烈的沖擊力作用。
4、穩(wěn)定工況時(shí)變載荷
空載運(yùn)行;皮帶輸送機(jī)在運(yùn)行過程當(dāng)中載荷是不斷發(fā)生變化的,從而使得輸送帶的動(dòng)張力也不斷的變化,這對(duì)長(zhǎng)距離、大運(yùn)量的大型皮帶輸送機(jī)表現(xiàn)的更加明顯,要求拉緊裝置能夠根據(jù)張力的變化自動(dòng)調(diào)整拉緊力。滿載運(yùn)行;皮帶輸送機(jī)在滿載運(yùn)行時(shí),負(fù)載對(duì)輸送帶產(chǎn)生較大的沖擊,并且使得緊邊撓度增大,要求拉緊裝置能夠平衡沖擊力,減小撓度。通常皮帶輸送機(jī)均需滿載起動(dòng),因?yàn)橐谕\嚽皩⑤斔蛶系奈锪先犊,這是很難辦到的,再者皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中必須要考慮的問題。當(dāng)皮帶輸送機(jī)滿載起動(dòng)時(shí),要求較大的牽引力 來克服慣性力的靜阻力,當(dāng)起動(dòng)完了時(shí)牽引力只克服靜阻力,因此要求拉緊力隨牽引力的變化而變化,即要求自適應(yīng)。
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